W zgodzie z ekologiÄ…
Z bólem tÄ™tniÄ…cego benzynÄ… serca przyznać trzeba, że samochody coraz rzadziej tworzone sÄ… po to, by sprawiać swoim użytkownikom radość. W redukcji przyjemnoÅ›ci z jazdy skuteczne sÄ… zwÅ‚aszcza normy Unii Europejskiej, ograniczajÄ…ce spalanie i wydzielanie dwutlenku wÄ™gla do atmosfery. Straty, jakie z tego wynikajÄ…, zaobserwować można chociażby przeglÄ…dajÄ…c dane techniczne nowych samochodów – dbaÅ‚ość o Å›rodowisko w żadnym razie nie idzie w parze z poprawÄ… osiÄ…gów. Nawet samochody z silnikiem diesla, które niedawno dopiero uporaÅ‚y siÄ™ ze swoimi najwiÄ™kszymi wadami, z powrotem tracÄ…. Oznaczenie TDI staje siÄ™ przez to coraz mniej atrakcyjne. Najbardziej cierpiÄ… jednakże wÅ‚aÅ›ciciele wersji sportowych - Seat Leon Cupra i Seat Leon FR. To wÅ‚aÅ›nie w ich przypadku stawki sÄ… najwyższe. W ostatnich miesiÄ…cach Hiszpanie zaprezentowali też “zielony” samochód, napÄ™dzany w sposób caÅ‚kowicie ekologiczny. Czy jednak przyjazny Å›rodowisku Seat Leon ma szanse przyjąć siÄ™ na rynku? Nie zanim obsÅ‚uga tego typu aut zostanie bardzo wyraźnie uproszczona. Może wiÄ™c wystarczy Seat Leon III generacji, by - żyjÄ…c w zgodzie z naturÄ… - nie skazywać siÄ™ na hiobowe cierpienia, zwiÄ…zane z absurdalnie maÅ‚ym zasiÄ™giem?
